ปั๊มก้านสูบเชื่อมต่อกับก้านสูบหลังจากประกอบบนพื้นผิว จากนั้นจะถูกดึงลงไปที่ก้นบ่อผ่านท่อ ดังนั้นจึงสะดวกสำหรับการตรวจสอบและปรับปรุงใหม่เพราะสามารถดึงขึ้นและลงผ่านท่อและเหมาะสำหรับบ่อที่ลึกกว่า อายุการใช้งานของท่อสามารถยืดออกได้โดยการลดจำนวนครั้งของเกลียวของท่อที่เปิดและปิดและเวลาในการปรับปรุงใหม่ ปั๊มก้านสูบสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทของการติดตั้งแบบกลไกและการติดตั้งแบบถ้วย นอกจากนี้ยังแบ่งออกเป็นสามประเภท ได้แก่ RHA (ปั๊มก้านสูบแบบยึดด้านบนของกระบอกสูบหนักแบบอยู่กับที่), RHB (ปั๊มก้านสูบแบบยึดด้านล่างของกระบอกสูบหนักแบบอยู่กับที่) และ RHT (ปั๊มก้านสูบแบบกระบอกสูบหนักแบบเคลื่อนที่)
| รุ่น | เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อย มม.(นิ้ว) | ความยาวลูกสูบ ม.(ฟุต) | ช่วงชัก ม. | ค่าคงที่ของปั๊ม m3/d | ในก้านสูบ |
| 20-125TH | 32(1.25) | 1.2-1.8 (4-6) |
0.6-7.3 | 1.14 | ¾ |
| 25-125TH | 32(1.25) | 0.6-7.3 | 1.14 | ¾ | |
| 20-150TH | 38(1.50) | 0.6-7.3 | 1.64 | ¾ | |
| 25-150TH | 38(1.50) | 0.6-7.3 | 1.64 | ¾ | |
| 20-175TH | 44(1.75) | 0.6-7.3 | 2.24 | ¾ | |
| 25-175TH | 44(1.75) | 0.6-7.3 | 2.24 | ¾ | |
| 25-225TH | 57(2.25) | 0.6-7.3 | 3.69 | ¾ | |
| 30-275TH | 70(2.75) | 0.6-7.3 | 5.50 | ? | |
| 35-325TH | 83(3.25) | 0.6-7.3 | 7.70 | ? | |
| 40-375TH | 95(3.75) | 0.6-7.3 | 10.26 | 1 |
กระบวนการและวัสดุของชิ้นส่วนหลัก:
กระบอกปั๊ม: เหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาชุบ (A1), เหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาคาร์บอนไนไตรดิง (B1), เหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาคาร์บูไรซิง (B2), ไนไตรด์เหล็กอัลลอยต่ำ (B5)
กระบอกสูบจะต้องได้รับการตรวจสอบเพิ่มเติม โดยมีความถี่ 100% ตามรายการต่อไปนี้:
พื้นผิวภายในของกระบอกสูบจะต้องได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาบนกระบอกสูบทั้งหมดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของพื้นผิวซีลของกระบอกสูบจะต้องได้รับการตรวจสอบด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสม และในลักษณะที่รับประกันว่ามีการรักษาความคลาดเคลื่อนที่ระบุไว้ตลอดความยาวของกระบอกสูบ
ลูกสูบ: เหล็ก 1045 พ่น (B1), เหล็ก 1045 พ่น (B2), เหล็ก 1045 ชุบโครเมียม (A1), เหล็ก 1045 ชุบโครเมียมคู่ (A2)
ลูกวาล์วและเบาะ: สแตนเลส (A1), โคบอลต์โครเมียม (B2), ทังสเตนคาร์ไบด์ (C1), สารประกอบนิกเกิลและคาร์บอน (C2), ไทเทเนียมคาร์ไบด์ (C3)
ชุดลูกบอลและเบาะนั่งจะต้องได้รับการตรวจสอบเพิ่มเติม โดยมีความถี่ 100% ตามรายกา
