Product Details
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Zhongshi
ได้รับการรับรอง: API 5CT, ISO, QHSE
หมายเลขรุ่น: 1.05 "-4 1/2"
Payment & Shipping Terms
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 เมตริกตัน
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: มาพร้อมสายรัดเหล็ก
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, L / C
ใบรับรอง: |
API 5CT |
โครงสร้าง: |
ไม่มีรอยต่อ |
โลหะผสมเหล็กหรือไม่: |
โลหะผสมเหล็ก |
เกรดเหล็ก: |
J55, K55, L80, N80, P110, P110-13Cr |
เทคนิค: |
แผ่นรีดร้อน |
OD: |
1.05 "- 4 1/2" |
ใบรับรอง: |
API 5CT |
โครงสร้าง: |
ไม่มีรอยต่อ |
โลหะผสมเหล็กหรือไม่: |
โลหะผสมเหล็ก |
เกรดเหล็ก: |
J55, K55, L80, N80, P110, P110-13Cr |
เทคนิค: |
แผ่นรีดร้อน |
OD: |
1.05 "- 4 1/2" |
ขายร้อนบ่อน้ำมันท่อท่อ J55 เหล็กเกรดน้ำมันท่อสินค้าท่อ
คำอธิบายท่อน้ำมัน:
ท่อน้ำมันใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการขนส่งน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติไปยังพื้นผิวหลังการขุดเจาะ ซึ่งยัง
แบกรับแรงกดดันจากการสำรวจ
คุณสมบัติ:
1. ท่อน้ำมันไม่มีรอยต่อ
2. ท่อรีดร้อน
3. ขนาด OD: 1.05”-4 1/2”
ข้อกำหนดทางเทคนิค:
| ข้อมูลจำเพาะ | รหัสน้ำหนัก | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | ความหนาของผนัง (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) | น้ำหนักคำนวณ | ||||
| NUE (พร้อมเกลียวและข้อต่อ) | EUE (พร้อมเกลียวและข้อต่อ) | ปลายเรียบ (กก./ม.) | น้ำหนักที่เปลี่ยนไปเนื่องจากกระบวนการสิ้นสุด (กก.) | ||||||
| ธรรมดา (พร้อมเกลียวและข้อต่อ) | อารมณ์เสียภายนอกเกลียวและควบคู่ | ||||||||
| ข้อต่อมาตรฐาน | ข้อต่อพิเศษ | ||||||||
| 1.9 | 2.75 | 2.9 | 48.26 | 3.68 | 40.9 | 4.05 | 0.27 | 0.91 | - |
| 2-3/8 | 4.6 | 4.7 | 60.32 | 4.83 | 50.66 | 6.61 | 0.73 | 1.81 | 1.34 |
| 2-7 / 8 | 6.4 | 6.5 | 73.02 | 5.51 | 62 | 9.17 | 1.45 | 2.54 | 1.71 |
| 2-7 / 8 | 8.6 | 8.7 | 73.02 | 7.82 | 57.38 | 12.57 | 1.18 | 2.27 | 1.43 |
| 3-1 / 2 | 9.2 | 9.3 | 88.9 | 6.45 | 76 | 13.12 | 2.27 | 4.17 | 2.45 |
| 3-1 / 2 | 12.7 | 12.95 | 88.9 | 9.52 | 69.86 | 18.64 | 1.81 | 3.72 | 2 |
| 4 | 10.7 | 11 | 101.6 | 6.65 | 88.3 | 15.57 | - | 4.81 | - |
| 4-1 / 2 | 12.6 | 12.75 | 114.3 | 6.88 | 100.54 | 18.23 | 2.72 | - | - |
คุณสมบัติทางกล:
| เกรดเหล็ก | พิมพ์ | การยืดตัวทั้งหมดภายใต้ภาระ (%) |
ความแข็งแรงของผลผลิต (Mpa) |
แรงดึง (Mpa) นาที |
ความแข็ง max |
||
| นาที | max | HRC | HBW | ||||
| H40 | - | 0.5 | 276 | 552 | 414 | - | - |
| J55 | - | 0.5 | 379 | 552 | 517 | - | - |
| K55 | - | 0.5 | 379 | 552 | 655 | - | - |
| N80 | 1 | 0.5 | 552 | 758 | 689 | - | - |
| N80 | NS | 0.5 | 552 | 758 | 689 | - | - |
| M65 | - | 0.5 | 448 | 586 | 586 | 22 | 235 |
| L80 | 1 | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| L80 | 9 Cr | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| L80 | 13 Cr | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| C90 | 1 | 0.5 | 621 | 724 | 689 | 25.4 | 255 |
| P110 | - | 0.6 | 758 | 965 | 862 | - |
- |
| ความอดทน | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | ตัวท่อ | D≤101.60mm,±0.79mm |
| D≥114.30mm,+1.0%, -0.5%D | ||
| ข้อต่อ | ±1%D | |
| ความหนาของผนัง | 0, -12.5%t | |
| น้ำหนัก | ความยาวเดียว | +6.5%,-3.5% |
| ≥18144 กก. (40000ib),0,-1.75% | ||
| ปริมาณบรรทุกสินค้าหรือปริมาณการสั่งซื้อ | ＜18144 กก. (40000ib),0,-3.5% |
